A.酸中和作用、增溶作用
B.分散作用、洗涤作用
C.分散作用、磁粘作用
D.A+B
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A.良好的抗菌素氧化安定性
B.不得含有产生气体的杂质
C.良好的抗磨性能
D.凝固点要低
A.粘度随温度的升高而升高
B.碱性是因为加入添加剂所致
C.新鲜油中的有机酸来源于原油
D.氧化会导致滑油酸值提高
A.酸值
B.水溶性酸
C.氧化程度
D.B和C
A.旧油性能得到改善
B.新油氧化变质加速
C.达到节能的目的
D.A和C
A.70
B.78
C.80
D.82
A.粘度比是100℃与50℃时的滑油运动粘度之比
B.粘度指数愈大,粘温性能愈好
C.粘度随温度变化愈小,粘温性能愈好
D.粘温性能用粘度指数或粘度比反映
A.半干摩擦
B.边界摩察
C.全液体摩擦
D.A或C
A.抗乳化性能差
B.浮游性好
C.抗乳化性能好
D.浮游性差
A.只能用测定不同温度的滑油粘度来判断油品的粘油墨性能好坏
B.粘度指数是评定滑油粘油温性能的指标
C.粘度指数愈大,没品愈好
D.粘度比愈大,油品愈差
A.升高/不变
B.不变/升高
C.下降/升高
D.下降/降价
最新试题
当船舶发生污染事故后,应立即组织人员积极处理以防止事态扩大,然后报告公司和所在港口航区的港务监督。
柴油机内部,如排气箱等高温机件处发生火灾可用CO2灭火剂施救。
船舶消防是应变部署内容之一。
原则上,每二年应对船舶进行一次全面安全检查。
我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。
在符合规范情况下,含油污水的排放应在航行中进行,且瞬时排放率不大于30升/海里。
非油轮含油污水的排放条件是油量瞬间排放率不得超过15PPm。
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修,保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。
轮机长应组织制定修船计划,船舶出坞前,十分注意通海阀,船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。