A.质量证明书
B.防伪标记
C.订购合同
D.A和C
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配件的申领手续应是()
①主管轮机员提出
②大管轮汇总
③轮机长汇总
④轮机长审核签字
⑤船长审核签字
⑥机务部门审批
A.①②④⑥
B.①③⑤⑥
C.①②④⑤
D.①④⑤⑥
关于配件管理,下列说法正确的有()
①船舶配件,是船舶机务管理的重要组成部分
②配件管理是船舶设备管、用、养、修的基础
③配件的数量与质量直接关系到船舶的安全、正常营运
④配件管理与船舶营运的经济性没有直接关系
A.②③
B.①③④
C.①②③
D.①②④
A.十六烷值
B.含硫量
C.钒、钠量
D.B+C
A.三管轮
B.二管轮
C.大管轮
D.轮机长
A.三管轮
B.二管轮
C.大管轮
D.轮机长
A.95
B.90
C.85
D.80
A.12
B.24
C.36
D.48
A.低于/5
B.高于/5
C.低于/10
D.高于/10
A.450
B.500
C.550
D.600
A.闪点
B.凝固点
C.倾点
D.浊点
最新试题
船舶厂修时,船员自修项目可与厂修修理单编在一起。
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
船舶防污设备,不是船舶安全检查的内容。
机舱的含油污水,在任何情况下,都不允许直接排出舷外。
船舶每二次年度检验修理后,第三年要进行一次小修(坞修)。
修船时,大管轮负责组织厂修工程的监修和验收工作。
厂修项目验收不严造成的机损事故,不属责任事故。
当船舶发生污染事故后,应立即组织人员积极处理以防止事态扩大,然后报告公司和所在港口航区的港务监督。
当机舱失火而火势渐强时,可将机舱的各出入口及门窗等打开,再向内喷射灭火剂。
使用分离设备和过滤系统进行排放含油污水时,无需征得驾驶员的同意。