KZW 系列空重车自动调整装置性能空车位试验时，其减压量是5位减压（）。

摇臂钻床要求电源接入线无破损、粘连、龟裂、老化，接线桩头紧固、无松动，电线绝缘（）。

脱轨自动制动装置内套与作用杆损伤时磨修或更换，裂纹或腐蚀深度超过（）时更换，螺纹损伤影响组装时更换，防腐涂层脱落时表面应重新达克罗处理。

转K2转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差（）mm。

U5A 型空重车调整阀分解：分解测重部，拧下五个十字平头螺栓，卸下侧盖和侧盖密封垫。松开并卸下锁紧（），卸下测重弹簧盖。

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时，自动制动阀调整阀处于（）。

被测要素为轮廓要素时，箭头指向一般均垂直于该要素，但对圆度公差，箭头方向必须（）于轴线。

安装JZ-7型空气制动机的机车在运行中，列车管泄漏量在1min 内应小于（）。

CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时，机车制动管不受（）模块压力控制，但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用。

HXD2B 机车停放制动由双稳态阀VE-FS 控制，其减压阀将气路中压力限制在（）。