对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火...

单项选择题对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明（）有故障。

A.车轮制动器
B.管路
C.真空助力器
D.制动总泵

1.单项选择题对于加力室后部设有加油孔的真空增压器，启动发动机，脚踩制动踏板并拔出加油孔的橡皮塞，用手捂住加油孔，感到有吸力，说明（）。

A.正常
B.漏气
C.加力室回位弹簧损坏
D.控制阀不能回位

2.单项选择题汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为（）。

A.制动粗暴
B.制动拖滞
C.制动卡滞
D.制动过大

3.单项选择题汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙，其支承销端为（）。

A.0.45-0.50mm
B.0.25-0.40mm
C.0.20-0.25mm
D.0.10-0.20mm

4.单项选择题汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的（）所致。

A.磨擦力急剧增大
B.磨擦力急剧减小
C.磨擦系数急剧增大
D.磨擦系数急剧减小

5.单项选择题汽车气压制动系统压缩空气压力过低有可能是空气压缩机磨损过度，活塞环或（）密封不严。

A.活塞与汽缸
B.单向阀
C.压缩机曲轴与轴瓦
D.打气泵皮带过紧

6.单项选择题踩下制动踏板至极限位置，气压表值保持基本稳定状态时，气压下降值约为（），说明气压下降正常。

A.24kPa
B.49kPa
C.98kPa
D.122kPa

7.单项选择题某北京121汽车由于高速减挡离合器接合过急，后桥出现“嘎嘎”异响，则判断此故障是（）。

A.主减速器损坏
B.差速器损坏
C.半轴拆断
D.行星齿轮损坏

8.单项选择题汽车行驶中，车速越高后桥响声越来越大，急剧改变车速或上坡时也发响，而滑行时响声减小或消失，则为主减速器齿轮啮合间隙（）所致。

A.过大
B.过小
C.过大或过小
D.突变

9.单项选择题汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷嗷”声，车速过快，声响也加大，滑行稍有减弱，表明圆锥主从动轮齿轮（）。

A.啮合间障过大
B.啮合间隙过小
C.轮齿有折断
D.润滑不良

10.单项选择题当汽车方向传动装置发生剧烈振动和异响时，除传动轴弯曲变形外，还有（）等原因。

A.受力过大
B.扭力过重
C.中间支承轴承损坏或支架松动
D.轴承安装过紧