单项选择题汽车空调蒸发器风机不转动,出风口无冷风送出时,有可能是()或开关接触不良。
A.无制冷剂
B.压缩机损坏
C.熔丝烧坏
D.管路泄漏
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1.单项选择题在没有设置玻璃窥视孔的汽车空调系统运转时,感觉接收器/干燥器的进出管路之间温度接近,表明制冷剂数量()。
A.严重不足
B.不足
C.适宜
D.过多
2.单项选择题汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入(),体积骤然变大,产生汽化沸腾、蒸发,温度急剧下降,用风机将冷空气吹送到车内各个部位,使车内温度降低。
A.冷凝器
B.蒸发器
C.膨胀阀
D.水箱
3.单项选择题汽车空调机中,能进行干燥吸湿处理,并能滤掉杂质的是()。
A.储液-干燥器
B.冷凝器
C.蒸发器
D.制冷器
4.单项选择题为防止轮胎出现不规则异常磨损,要适时进行(),并及时检查调整前轮定位情况。
A.调整
B.检查
C.轮胎换位
D.更换优质轮胎
5.单项选择题对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机,中速运转1-2min后发动机熄火,连续踩制动踏板若干次,如果踏板行程保持不变,表明()有故障。
A.车轮制动器
B.管路
C.真空助力器
D.制动总泵
6.单项选择题对于加力室后部设有加油孔的真空增压器,启动发动机,脚踩制动踏板并拔出加油孔的橡皮塞,用手捂住加油孔,感到有吸力,说明()。
A.正常
B.漏气
C.加力室回位弹簧损坏
D.控制阀不能回位
7.单项选择题汽车液压制动系统解除制动后,车轮制动器仍保持有一定的制动作用,增大了车轮的行驶阻力,并伴随着制动鼓发热的现象常称为()。
A.制动粗暴
B.制动拖滞
C.制动卡滞
D.制动过大
8.单项选择题汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙,其支承销端为()。
A.0.45-0.50mm
B.0.25-0.40mm
C.0.20-0.25mm
D.0.10-0.20mm
9.单项选择题汽车气压制动系制动不良或无力,是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的()所致。
A.磨擦力急剧增大
B.磨擦力急剧减小
C.磨擦系数急剧增大
D.磨擦系数急剧减小
10.单项选择题汽车气压制动系统压缩空气压力过低有可能是空气压缩机磨损过度,活塞环或()密封不严。
A.活塞与汽缸
B.单向阀
C.压缩机曲轴与轴瓦
D.打气泵皮带过紧
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