A.起动过流
B.起动时间
C.供(喷)油量控制
D.进供(喷)油正时控制
E.预热装置控制
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A.热电偶式
B.压敏电阻式
C.压电式
D.光电式
E.电容式
A、减小空气滤清器的阻力
B、减少排气系统阻力
C、增加进气终了温度
D、增加进气管直径
E、减小进气提前角
A、废气涡轮增压
B、提高内燃机转速
C、提高内燃机压缩比
D、变气门控制
E、可变配气正时控制
F、减轻内燃机重量
A、供喷油雾化控制
B、供(喷)油量控制
C、供(喷)油正时控制
D、供(喷)油速率控制
E、喷油压力的控制
F、供(喷)油规律控制
A、进气提前角
B、进气迟后角
C、排气提前角
D、排气迟后角
E、气门重叠角
A、压缩比
B、配气正时
C、气门升程
D、汽缸排量
E、喷油正时
A、适当增大气门重叠角
B、适当减少气门重叠角
C、适当减小压缩比
D、适当增大压缩比
E、强化冷却系统
F、提高润滑性能
A、提高充气量
B、减少废气残留系数
C、提高进气温度
D、加大喷油提前角
E、减少喷油提前角
A、适当降低点火提前角
B、提高发动机转速
C、降低发动机转速
D、提高润滑油黏度
E、降低润滑油粘度
F、降低发动机负荷
A、混合加热循环
B、定容加热循环
C、定压加热循环
D、定温加热循环
E、定比加热循环
最新试题
全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈()。
发动机气缸拉缸原因之一是()。
孔式喷油器一般用于()燃烧室。
将钢加热到临界温度以上,保温一定的时间,出炉冷却的工艺称为()。
.发动机燃烧过程中,火焰主火源迅速向各处传播,使燃烧速度迅速增加,急剧放热,导致燃烧室中温度和压力迅速上升,直到达到最高压力为止。这一阶段称为()。
在保证润滑的前提下,尽量选用()粘度的润滑油。
将钢件加热到临界温度以上,经适当保温,随炉缓慢冷却的工艺称为()。
标准普通螺纹的中径、小径在图样上都()。
按钢的用途分有()。
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。