单项选择题船舶火警报警系统中使用的破玻璃报警器属于()。

A.定温式温度探测器
B.差温式温度探测器
C.感烟探测器
D.手动报警装置


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1.单项选择题消防报警系统和机舱组合式报警系统,二者()。

A.使用同一个报警音响设备
B.使用同一种类报警音响设备
C.分别使用不同种类报警音响设备
D.报警音响设备可以互换使用

2.单项选择题船舶火警报警系统的报警器(消防报警监视装置)设在()。

A.机舱
B.船长室
C.轮机长室
D.驾驶台

3.单项选择题当船舶火警系统报警后,火警灯应()并接通电铃;按下消声按钮后,火警灯()。

A.闪亮/熄灭
B.常亮/熄灭
C.闪亮/常亮
D.常亮/闪亮

4.单项选择题若将火灾报警器同一分路的中间探测器和终端探测器对调,()。

A.报警器报警
B.不能对整个分路进行自动检测其是否正常
C.完全可以
D.探测器整定值发生变化

5.单项选择题船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较,()。

A.后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能
B.多个功能完全
C.分别用于检测烟雾浓度、温度值
D.分别用于检测温度值、烟雾浓度

6.单项选择题报警器是自动探火及报警系统中的输入/输出控制设备,其每一路输入一般是()。

A.数个不同型号的火警探测器串联
B.数个不同类号的火警探测器并联
C.一个火警探测器
D.数个同型号的火警探测器

7.单项选择题报警器是自动探火及报警系统中的输入/输出控制设备,是整个系统的心脏。其输入端连接();输出端连接()。

A.机舱所有的传感器及变送装置/各警铃、区域火情指示灯等
B.各火警探测器、手动报警按钮/各警铃、区域火情指示灯等
C.各警铃、区域火情指示灯等/各火警探测器、手动报警按钮
D.各警铃、区域火情指示灯等/机舱所有的传感器及变送装置

9.单项选择题船舶干货舱自动探火和报警系统多采用烟气管道()探测器。

A.感光
B.光电感烟
C.离子感光
D.感温

10.单项选择题利用烟气粒子吸附被放射线电离的导电离子的多少检测()的火警探测器称为()探测器。

A.烟气浓度/离子感光
B.火焰光谱/离子感光
C.烟气浓度/离子感烟
D.烟气辐射温度/离子感温

最新试题

若将火灾报警器同一分路的中间探测器和终端探测器对调,()。

题型:单项选择题

一种不需要通过特设的弹性元件就能将压力转换为电信号的压力传感器,在船上常用于测量柴油机的气缸爆发压力或喷油嘴压力,它是()式压力传感器。

题型:单项选择题

差温式火警探测器是在()情况下给出火警信号。

题型:单项选择题

应变式(包括金属片式和压阻式)传感器可用来监测()并将其转换为()信号。

题型:单项选择题

对于滚装船、液化气船、消防船以及货船上某些舱室的可燃气体探测器的探头,应放置在有集聚可燃气体危险处所的空间(),可使()的可燃气体扩散进人探头。

题型:单项选择题

当系统发生断线故障的同时又有火警发生,则火灾报警系统自动执行()报警。

题型:单项选择题

一种火警探测器是利用火灾前兆的热效应,当温度超过限定值时发出火警信号,称为()火警探测器。

题型:单项选择题

具有物理化学稳定性好、准确度高,在国际实用温标(IPTS-68)中规定,在-259.34~630.74℃范围内可作为标准温度监测仪器元件的是()。

题型:单项选择题

船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较,()。

题型:单项选择题

报警器是自动探火及报警系统中的输入/输出控制设备,是整个系统的心脏。其输入端连接();输出端连接()。

题型:单项选择题