A．审图
B．监造
C．系泊试验
D．航行试验
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A．审图
B．监造
C．系泊试验
D．航行试验
A．在离靠码头等操作前，事先做好发电机组的并联运行工作，保证有足够的电力供应船舶在各种机动状态下的要求
B．检查舵机控制系统的运行情况，保证舵机的可靠工作
C．对于自动化程度非常高的船舶，管理人员不必值班
D．保证发电机组与主配电板的正常工作，防止意外事故发生，一旦发生跳电情况，立即采取应急措施恢复对航行设备的供电
A．正常航行状态
B．机动状态
C．停泊状态
D．试航状态
A．交接全船电气设备图纸、说明书等有关技术资料，如有改动或与实际设备不同的地方需予以说明
B．交接电气工作日志、主要电气设备的维修保养记录
C．交接电气设备备件、备品和常用工具清册，如有必要可当面点清
D．在外检修的电气设备单据则不必要交接
A．对发电机组、主配电板、舵机等重要设备的电气系统，发现问题，及时解决，不必坚持每天不少于3次的巡视检查工作
B．按维护保养周期要求，对电气设备进行有计划的维护保养工作
C．对故障设备进行检测、修理
D．按规定做好电气设备管理工作日志的记录
A．停泊前，做好在港期间的人员值班计划和电气设备的维护保养计划
B．停泊期间，按计划安排好人员值班，协助航修单位做好有关电气设备的维修工作，接收好备件和物料
C．带有起货机的船舶在停泊期间装卸货时，由于吊装货物操作次数频繁，起货机经常起动、停止、制动，起动电流很大，船舶电气管理人员只需要做好调整发电机组的工作，而巡查和监视起货机的工作任务交给航修单位人员来完成
D．巡查和监视发电机组等重要设备工作情况，发现问题，及时解决
A．审图
B．监造
C．系泊试验
D．航行试验
A．开行前一天进行
B．开行前1h进行
C．开行后立即进行
D．开行后1h进行
A．交接双方对全船电气设备情况，特别是电站、舵机、起货机、锚机和蓄电池等重点设备的控制系统到设备现场作重点介绍，必要时作现场示范操作
B．交接双方对全船易出故障的电气设备情况应交接清楚，以使接班船员在以后工作中予以注意
C．交接双方对本船电气设备的有关规章制度、应变部署、救生衣存放位置要予以交代和了解，而对正在进行而尚未完成的电气设备的检修工作不必予以交代
D．接班船员在接班后应仔细阅读本船电气设备的图纸、说明书等技术资料，熟悉船舶电站、舵机、锚机、起货机等重要电气设备的控制原理及控制开关的场所和具体位置，尽快掌握全船电气设备的情况，确保设备的正常运行
A．审图
B．监造
C．系泊试验
D．航行试验
最新试题
在船舶正常航行状态下的安全职责中，下列说法错误的是（）。
在船舶机动状态下的安全职责中，下列说法错误的是（）。
对于船舶航行试验，下列说法错误的是（）。
监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中（）的内容是指：船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作，电气部分主要配合船体、轮机部分，试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况，同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。
监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中（）的内容是指：审查船舶电气系统的设计图纸是否符合国际公约的要求，是否满足造船合同设计任务书的要求；审查安装图纸、布线方式是否符合要求和便于维修；审查所选的电气设备是否符合船检要求，是否经济、合理。
监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中（）的内容是指：主要检验电气设备的安装质量和运行工况，调整各项技术指标，使之满足规范和船检的要求，并为以后的航行试验做好必要的准备。
监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中（）的内容是指：监督厂方按设计要求和使用电气设备、电缆及电器元器件；监督厂方按《钢质海船入级规范》进行设备安装与布线，做到安全、可靠、合理、美观和方便检修。
船舶在备航、离靠码头、起抛锚、过狭窄水道、过运河时的状态称为船舶的（）。
在船舶停泊状态下的安全职责中，下列说法错误的是（）。
在电气管理人员交接班时的职责中，对交接的内容，下列说法错误的是（）。