A.调整气门间隙
B.凸轮轴偏位键法
C.凸轮正时齿轮轴轴向移动法
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A.0.25mm
B.0.05mm
C.0.5mm
A.汽缸盖
B.汽缸体
C.两者均可
A.同名气门
B.异名气门
C.所有气门
A.逆凸轮轴转动方
B.顺凸轮轴转动方向
C.按凸轮轴转动方向
A.4~8g
B.1~2g
C.不大于15g
A.不变形
B.弯曲
C.扭曲
A.不变形
B.弯曲
C.扭曲
A.检测排放污
B.检测发动机性能
C.检测制动性能
A.电动机
B.变速器
C.底盘测功机
A.200
B.30
C.400
最新试题
轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。
测量发动机气缸的压力,可以诊断()的密封情况,气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测()间的密封程度。
在相同的工况下,汽油机的CO、HC和NOx排放量比柴油机大。
根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定,在全国范围内进行的汽车环保定期检验应采用本标准规定的简易工况法,对无法使用的车辆可采用本标准规定的双怠速法。
电动燃油泵依靠流过燃油泵的燃油进行冷却,因此对燃油泵(单体)进行通电试验时间不限。
在一同控制中,有()之分。如果以保证()的车轮不发生抱死为原则进行制动压力调节,这两个车轮就是按()一同控制。
可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。
微机控制点火系统的故障原因除了点火控制器、点火线圈、配电器、高压线、火花塞发生故障外,还包括()及其线路连接异常或()及其线路连接异常。
故障诊断表是在()和()中不能得到证实的疑难故障时,运用其指示的()进行检测,以缩小范围、有效查找故障部位。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。