A.固定
B.连接
C.锁止
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A.专门的软件
B.统一的软件
C.故障诊断仪
A.过冷
B.通过活塞环漏油
C.连接轴承卡住
D.过热
A.将气缸盖冷却至-20°C和0°C之间,以便拆卸
B.当室温为20°C和40°C之间时,拆卸气门导管衬套
C.当气缸盖加热到80°C到100°C之间,以便拆卸
D.当气缸盖加热到140°C到160°C之间,以便拆卸
A.MOS晶体管
B.DOS晶体管
C.POS晶体管
A.逆时针旋转曲轴两圈时确认标记位置
B.顺时针旋转曲轴一圈时确认标记位置
C.顺时针旋转曲轴两圈时确认标记位置
D.逆时针旋转曲轴一圈时确认标记位置
A.火花塞短路、漏电
B.初级线圈的两个接线柱接反
C.高压线接触不良
A.火花塞间隙太大
B.火花塞间隙太小
C.点火线圈阻抗过大
A.点火能量提高
B.断电器触点或控制器取代
C.曲轴位置传感器的应用
A.启动
B.电控单元ECU
C.执行器
A.局域网
B.广域网
C.互联网
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最新试题
故障诊断表是在()和()中不能得到证实的疑难故障时,运用其指示的()进行检测,以缩小范围、有效查找故障部位。
可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。
ABS按结构分有()和()两种。
在一同控制中,有()之分。如果以保证()的车轮不发生抱死为原则进行制动压力调节,这两个车轮就是按()一同控制。
用以诊断底盘技术状况的参数很多,应特别选出与汽车的()、()、()、()有关的参数进行检测、分析与判断,以确定底盘的技术状况。
各种类型前照灯检验仪的测量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能转变为电流的硅光电池或硒光电池作为传感器,按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的大小和比例,来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量。
自动变速器基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作。
手动换挡试验目的是区别故障存在于()还是()(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或()系统,缩小故障检测范围。
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。
0BD-Ⅱ的特点之一是汽车装用统一的16端子诊断座。