A.电流
B.电阻
C.电动势
D.端电压
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A.减小
B.不变
C.等于零
D.增大
A.总电流等于各支路电流之和
B.各支路电流一定相等
C.总电流等于各支路电流之差
D.总电流等于某一支路电流
A.电容器
B.电容量
C.电阻
D.容量
A.电阻
B.电位器
C.电容器
D.电刷
A.微法
B.毫法
C.千法
D.兆法
A.千法
B.法拉
C.兆法
D.厘米
A.端电压
B.电流
C.容量
D.电容量
A.并联
B.串联
C.混联
D.星接
A.串接
B.并接
C.角接
D.混接
A.并联
B.混联
C.星连
D.串联
最新试题
不透光度计可分为()、()两类。全流式不透光度计测量全部排气的透光衰减率,分流式不透光度计是将排气中()引入取样管,然后送入不透光度计进行连续分析。
0BD-Ⅱ的特点之一是汽车装用统一的16端子诊断座。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
故障征兆模拟的水淋法是模拟有些故障在雨天或高湿度的环境下产生时的情境,可将水直接喷淋在电控零件上。
发动机电控系统诊断时,首先要掌握整个系统的结构、原理和电气线路,并要遵循诊断的基本方法和步骤。
在确认自动变速器电控系统无故障后,而自动变速器仍然不能正常工作,则表明机械或液压控制系统存在故障。
微机控制点火系统的故障原因除了点火控制器、点火线圈、配电器、高压线、火花塞发生故障外,还包括()及其线路连接异常或()及其线路连接异常。
ABS按结构分有()和()两种。
分析次级点火波形的要点:一看();二看点火部分的();三看点火部分的();四看点火部分的();五看中间部分的()。
故障诊断表是在()和()中不能得到证实的疑难故障时,运用其指示的()进行检测,以缩小范围、有效查找故障部位。