A.从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性,检査有无泥块、冷料仓有无窜仓
B.检测混合料的材料加热温度、混合料出厂温度,取样用抽提法检测混合料的矿料级配、油石比
C.取样成型马歇尔试件,测定其空隙稳定度、流值,计算VMA、VFA
D.应严格控制混合料生产过程中的拌和温度和拌和时间
E.观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象
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A.橡胶粉进场后应按不少于1次/10t的频率抽检物理指标
B.湿法和干法工艺橡胶粉的掺入量应严格按设计确定,误差应控制在设计掺量值的3%
C.为确保橡胶沥青的质量针入度是关键指标,需经常性检测
D.当橡胶沥青的生产和混合料生产同步进行时,可只进行橡胶沥青的生产检测
E.对于橡胶沥青生产检测,如采用间歇式生产,每罐抽检一次
A.橡胶沥青路面施工应配备足够数量的压路机,根据初压、复压、终压(包括成型)的碾压步,选择合理的压路机
B.压路机应以快而均匀的速度碾压,碾压速度应符合规定
C.橡胶沥青混合料的初压温度不宜低于145℃,复压温度不宜低于125℃,终压结束温度不宜低于95℃
D.采用振动压路机初压时,可直接采用“高频、低幅”的模式碾压1~2遍
E.碾压段的总长度应尽量缩短,通常不超过100m
A.低
B.高
C.相同
D.不一定
A.减轻土基不均匀沉降
B.增加板的抗弯强度
C.控制裂缝缝隙的张开量
D.减小板的平面尺寸
A.抗剪强度
B.抗压强度
C.抗扭强度
D.抗弯拉强度
A.低
B.高
C.相等
D.不一定
A.1.5~3.0
B.3.0~4.5
C.4.5~6.0
D.6.0~7.5
A.1~2
B.2~4
C.4~6
D.6~8
A.凝固速度
B.黏聚力
C.初凝时间
D.开放交通时间
A.湿轮磨耗试验是模拟汽车轮胎在湿润状态下封层表面的磨耗状况
B.对于普通的稀浆封层,试件浸泡一小时后的磨耗应大于806g/m2
C.对于微表处则要求浸泡一天后的磨耗量应大于537g/m2
D.湿轮磨耗的试验结果以磨耗损失值评价
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