A、直接寄送
B、装在文件封或防水胶袋中寄递
C、不送
D、环绕整个快件包裹再送
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A、收件物品类型
B、运输过程中
C、运单填写
D、业务操作
A、寄件人存根联
B、快递企业派件存根联
C、收件人存根联
D、快递企业收件存根联
A、最短、最高、最宽
B、最长、最低、最宽
C、最长、最高、最宽
D、最长、最低、最窄
A、包装材料
B、标志
C、铅封
D、包牌
A、不能减轻拆解人员的劳动强度
B、能提高劳动效率
C、不是普遍使用的方式
D、不能降低企业成本
A、散件转换为总包
B、单包转换为散件
C、单包转换为总包
D、总包转换为散件
A、可以
B、无法
C、不确定可不可以
D、不可以
A、半身高度
B、全身高度
C、车辆高度
D、把手高度
A、能保证快件运输途中的安全
B、能保证已封车辆完整地由甲地运到乙地
C、防止车辆在运输途中被打开
D、能保证交通安全
A、收寄件人信息、重量、体积、件数
B、收寄件人信息、种类、车辆牌号、驾驶人员
C、重量、体积、件数、种类、车辆牌号、驾驶人员
D、收寄件人信息、重量、体积、件数、种类、车辆牌号、驾驶人员
最新试题
包牌填写时注意信息要准确、全面,要求特殊作业的总包要使用规定()。
装卸不是直达且具有两个以上卸货点的汽车时,要按照“()、先远后近”的原则转载总包。
商业发票是卖方交给买方全方位确认()的最后文件。
国际快件出境必须经过海关等部门的查验,与()的封发具有不同的流程。
()必须要实行快件、清单、包牌三核对。
分拣后的快件,封发登单时要确认(),有误分的快件按规定另行处理。
根据总包发运计划及班次、吨位、()和路向等情况,与汇总的发运信息进行比较,核算应发总包的堆位及其数量。
出境快件的运输大多依靠航空运输的方式,涉及()和分运单。
以手工方式按车次,把进站()逐一总数后,汇总结出总件数。
国际快件中,文件类与包裹类快件报关程序不同,一般选择不同()包袋加以区分,方便操作。