A.支架施工
B.吊装施工
C.悬臂施工
D.组合施工
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A.预先制定好维修加固的作业计划
B.采取半边施工、半边维持交通的措施,施工尽可能安排在交通量比较少的时候进行
C.当现场条件困难时,可搭设便桥维持交通
D.预先做好维修前的准备
E.利用绕道通行,设立交通标志的方法维持交通
A.基础徐变和地基沉降
B.被加固构件收缩和其他变形
C.加固件本身徐变
D.加固件节点和传力构造变形
E.温度应变
A.面层处理
B.断面修复
C.表面修整
D.底层涂料
E.碳纤维片材的粘贴
A.维修加固的标准与设计时所采用的标准不同
B.维修加固的难度比新建桥梁大
C.桥梁维修加固比新建桥梁有更好的经济效果
D.桥梁维修加固施工更要注意安全
E.桥梁维修加固多釆用新工艺
A.玻璃纤维增强复合材料
B.芳纶纤维复合材料
C.碳纤维复合材料
D.玻璃纤维复合材料
A.安全可靠
B.经济合理
C.其他变形
D.施工方便
A.安全可靠
B.经济合理
C.工作可靠
D.施工方便
A.安全可靠
B.经济合理
C.加固效果好
D.施工方便
A.上撑式预应力补强拉杆
B.组合式预应力补强拉杆
C.垂直预应力补强拉杆
D.中撑式预应力补强拉杆
A.上撑式预应力补强拉杆
B.下撑式预应力补强拉杆
C.垂直预应力补强拉杆
D.中撑式预应力补强拉杆
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