汽车液压制动主缸按最高工作液压分（）四个压力等级。

钳盘式制动器一般可分为（）两类。

真空助力器常温性能试验中，真空助力器的释放时间应（）0.3S。

悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构组成。

离合器从动盘扭转耐久性试验后，压盘升程不小于初始值的（）。

制动器总成效能试验是测量制动管路压力与制动输出力矩两个参数之间的关系曲线.。

摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。

传动轴花键磨损试验中，若被试滑动花键有半数以上的齿产生擦伤，或多于3个齿的齿厚磨损达0.5mm时, 即可停止试验。

孔和轴的配合根据孔、轴公差带配合分为间隙配合、过盈配合和（）三类。

离合器操纵机构按分离离合器所需的操纵能源不同，可分为人力式和气压助力式两种。