A.第一轴→第二轴→倒挡轴→中间轴
B.第二轴→第一轴→倒挡轴→中间轴
C.倒挡轴→第二轴→第一轴→中间轴
D.第二轴→倒挡轴→第一轴→中间轴
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B.空挡
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C.210~240
D.250~300
A.中间
B.2/3
C.一端
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A.48
B.36
C.24
D.12
A.0.5
B.0.8
C.0.1
D.0.3
A.一端
B.中间
C.2/3处
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A.相对
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B.向下
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失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。
发动机电控系统诊断时,首先要掌握整个系统的结构、原理和电气线路,并要遵循诊断的基本方法和步骤。
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自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。
故障征兆模拟的水淋法是模拟有些故障在雨天或高湿度的环境下产生时的情境,可将水直接喷淋在电控零件上。
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轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。
对汽车排气污染物的检测,根据国家有关标准规定汽油机一般采用()(NDIR),柴油机采用()和()。
即使汽车车速表的技术状况正常,其指示值也可能与实际车速形成误差。