A.降速达到最大,外倾角趋于稳定
B.船速继续下降,外倾角继续增大
C.船速继续下降,外倾角趋于稳定
D.降速达到最大,外倾角继续增大
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A.转向角速度最大,角加速度最大
B.转向角速度最小,角加速度为零
C.转向角速度最小,角加速度最大
D.转向角速度最大,角加速度为零
A.横移速度为常量,横移加速度为变量
B.横移速度为变量,横移加速度为零
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A.开始向操舵一侧横移,横移速度较小
B.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大
C.开始向操舵一侧横移,横移速度较大
D.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小
A.向操舵一侧横移,向操舵一侧横倾
B.向操舵相反一侧横移,向操舵相反一侧横倾
C.向操舵一侧横移,向操舵相反一侧横倾
D.向操舵相反一侧横移,向操舵一侧横倾
A.转向角速度为变量,横移速度为常量
B.转向角速度为常量,横移速度为变量
C.转向角速度为变量,横移速度为变量
D.转向角速度为常量,横移速度为常量
A.船舶在航进中停车,到船完全停住的距离和时间
B.船舶在航进中停车,直至余速降至2kn时的航进距离和所需时间
C.A.B都对
D.A.B都不对
最新试题
就整个船舶受风、流的影响而言,滑行船航行时,船速高,受风、流的影响相对(),航向稳定性()。
滑行船航行时,当船舶处于排水状态时船舶的浮态为()。
甲船当V/Vmax≥0.6时进入翼航状态,而乙船当V/Vmax≥0.7时进入翼航状态,则甲船进入翼航状态所需的时间比乙船()。
滑行船航行时的浮态是随船速的变化而变化的,以下几种状态中哪种状态时船舶的尾倾最大()?
当V/Vmax处于()附近时,水翼船的水阻力达到最大值。
当水流以V0流向船底时,“驻点”处流速为零,因此该点处的压力()。
滑行船在高速航行中操舵旋回时,其内倾角的变化规律是()。
浅浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于排水状态。
滑行船高速航行时,不宜采用大舵角转向,且航速越高,操舵角应()。