A.输油压力
B.流量
C.限压阀开启压力
D.机油泵主动轴与泵壳孔的间隙
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A.形状
B.始启温度
C.全开温度
D.升程
A.自由长度
B.弹力
C.变形量(垂直度误差)
D.质量
A.气门头工作面的磨损、烧蚀
B.气门杆的弯曲
C.气门杆的扭曲
D.气门杆磨损
A.超声波探伤
B.敲击听音
C.渗透法探伤
D.磁力探伤
A.活塞裙部的形状
B.活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差
C.活塞连杆组质量
D.活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差
A.直接用眼睛观察
B.渗透法探伤
C.磁力探伤
D.水压试验
A.更换储液干燥器
B.放掉制冷剂,抽真空和重加制冷剂
C.加注制冷剂
A.燃油传感器短路
B.燃油表线圈中无电流通过
C.燃油传感器或其线路有断路故障
A.冷却液温度表有故障
B.冷却液温度传感器损坏
C.冷却液温度表电路有搭铁故障
A.冷却液温度表有故障
B.冷却液温度表电路有断路故障
C.冷却液温度表电路有搭铁故障
最新试题
在温度为80℃和120℃条件下点火线圈各接线端子与外壳之间的电阻均为200MΩ以上,说明点火线圈()
在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针不动,但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置,说明()
在用起动机带动发动机运转时,磁感应式点火信号发生器输出信号的电压应为()V。
对传统汽油泵作不解体检验时主要检查的项目是()
检查曲轴裂纹的常用方法是()
点火开关接通后电磁式燃油表指针始终指“1”,说明()
万向传动装置中间支承的常见损伤有()
用屏幕法检查前照灯近光光形时,屏幕应位于汽车正前方()m。
检查蓄电池的存电情况,应用()
纵梁侧面对车架上平面的垂直度误差可以用()进行检验。