单项选择题双线工区应配备喇叭()个。

A.3
B.6
C.9
D.12


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5.单项选择题()下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

A.作业负责人
B.驻站联络员
C.工长
D.车间主任

6.单项选择题现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以()为主。

A.瞭望防护
B.对讲机通讯
C.参与指挥
D.协助作业

9.单项选择题故障处理后的放行列车条件由()现场负责人决定。

A.工务
B.电务
C.车务
D.接触网

10.单项选择题施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过()容许偏差管理值。

A.综合维修
B.临时补修
C.经常保养
D.静态验收

最新试题

更换移动减速信号限速值的时间以()系统时间为准。

题型:多项选择题

现场防护员、驻站联络员必须穿着橙色或黄色反光马甲(含反光马甲一体的作业服),携带必备通讯工具、防护用品并确认其完好,持()上岗。

题型:单项选择题

使用移动停车信号或移动减速信号防护时,施工单位要组织提前(),明确防护标志设置位置,经单位审核同意后实施。

题型:单项选择题

桥上避车要站在避车台内,隧道内避车要站在避车洞内。

题型:判断题

严格控制天窗点外作业项目,线路允许速度120km/h及以上区段严禁天窗点外上道检查或作业。特殊情况必须检查或作业,须经()批准。

题型:单项选择题

应对特殊风险的安全防控措施中,防护失效,必须通知()

题型:单项选择题

工电系统各专业必须把确保安全放在首位,建立健全有效的()体系,抓好施工组织管理和现场安全控制,确保行车和作业绝对安全。

题型:单项选择题

要在通讯盲区区段设置(),提示作业人员进入盲区,提示防护员及时变换通讯工具或联控方式,要有计划地安设中继台,消除对讲机通讯盲区。

题型:单项选择题

仅运行动车组列车的线路或道岔不设置移动减速信号防护。在其余线路或道岔上,使用带“()”字和“减速”字的移动减速信号防护。

题型:单项选择题

工电供房一体化作业或相互配合作业,根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。

题型:判断题