长白乌线作业人员可在点外进（出）网，进（出）网前向驻站联络员报告，可在路肩走行至作业地点。

远端防护员禁止站在（）防护。

线路、道岔除雪实行天窗管制（维修基地内线路、道岔除外），在车站设驻站联络员，现场每个除雪小组不必设专职防护员。

要在通讯盲区区段设置（），提示作业人员进入盲区，提示防护员及时变换通讯工具或联控方式，要有计划地安设中继台，消除对讲机通讯盲区。

普速铁路施工和维修作业，在路肩运送材料机具，上下工横越线路，线路维修作业中（），桥梁维修作业中桥隧涵标志涂刷、个别人行道步板更换、人行道栏杆涂装，接触网步行巡视，开挖基坑等作业，须设驻站联络员和现场防护员。

桥上避车要站在避车台内，隧道内避车要站在避车洞内。

（）首列列车通过移动减速信号牌设置地点后，当到达限速时间节点时，即可更换限速值。

遇到天窗时间变化，（）还应通知共用天窗中负责监管的外单位驻站联络员或作业负责人。

仅运行动车组列车的线路或道岔不设置移动减速信号防护。在其余线路或道岔上，使用带“（）”字和“减速”字的移动减速信号防护。

短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。