（）是指交通灯一个周期内可用于车辆通行的时间比例。即某相位有效绿灯时间和周期时长的比值。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。

渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。

行人、机动车或非机动车在道路上行驶时，不需要注意其他优先路权的存在。

快速路出入口间距中最小的一类是（）。

中心岛直径在25m以上的环交口称为常规环交口。

（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

优化与整合公交车和专用车道可以提高交通效率。

交通工程研究涉及许多相关理论，包括（）。

（）是指在某一特定瞬间，行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。