交通需求预测过程分为四个阶段，即（）预测、（）预测、（）预测及（）预测。

视距和视区都是驾驶人行车中需要考虑的因素。

下面哪些属于交通工程研究范畴？（）

交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。

中心岛直径在25m以上的环交口称为常规环交口。

（）定义为行驶方向大致相同的两股或多股车流，沿着相当长的路段，不借助于交通控制设施进行的交叉运行。

交通工程研究涉及许多相关理论，包括（）。

计算设计通行能力时，不需考虑服务水平。

以下属于交叉口非机动车右转的组织方式的包括（）。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。