A.岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线
B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线
C.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过8‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
D.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备
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A.全长300m以上的钢桥
B.全长400m以上的钢桥
C.全长2000m以上的隧道
D.全长3000m以上的隧道
A.工务段管辖正线长度，应根据单线或双线、平原或山区等条件确定
B.工务段管辖正线长度，应根据单线或双线、人口多少等条件确定
C.在工务段管辖范围内有枢纽或编组站时，应适当增加正线管辖长度
D.在工务段管辖范围内有枢纽或编组站时，不得减少正线管辖长度
A.51x
B.151x
C.201x
D.251x
A.1lx
B.2lx
C.3lx
D.4lx
A.水平裂纹
B.斜裂纹
C.竖向裂纹
D.水平裂纹与斜裂纹
A.1：0.5
B.1：1
C.1：1.5
D.1：2
A.框架桥
B.悬索桥
C.刚构桥
D.拱桥
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C.弹条Ⅲ型
D.K型分开式
最新试题
框构桥涵外形尺寸误差正确的有（）。
隧道内整体道床，应检查（），承轨台与人行道交界处、中心水沟、伸缩缝等部位的裂缝、变形、错台。
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