A.病害
B.河道变化
C.墩台基础冲刷情况
D.水的质量
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A.工区自评
B.车间定期评定
C.工务段抽查评定
D.随机抽查
A.宽度为±50mm
B.轴向长度为±50mm
C.硬肋为±3%
D.钢筋±0.5mm
A.铁路道口应设置警示标志、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩
B.站内道口、人行过道两端不设鸣笛标
C.站内道口、人行过道两端要设鸣笛标
D.有人看守道口应修建道口看守房,设置照明灯、列车接近报警装置、警示灯、遮断色灯信号机和道口自动通知设备,并督促地方道路管理部门设置、维护警示标志、铁路道口路段标线
A.驻站
B.远端
C.现场
D.反向远端
A.栓焊梁连接部分
B.围栏
C.钢桥纵梁
D.人行道托架
A.汛期前进行防洪检查处理,组织有关部门对沿线危树、危石进行检查,完成防洪工程和预抢工程,储备足够的抢险料具及机具,组织抢修队伍并进行演练,依靠当地政府建立群众性的防洪组织
B.加强雨中和雨后的检查,严格执行汛期安全行车措施,强化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重点处所监护制度
C.对于可能危及行车安全的地点,有条件时可安装自动报警装置
D.对水流量大、河床不稳定的桥梁,要设置必要的监测仪器,建立观测制度,掌握桥梁水文及河床变化情况,及时采取预防和整治措施
A.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线
B.岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线
C.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过8‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
D.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备
A.翘头
B.蜂窝
C.麻面
D.裂纹
A.水土保持
B.谷坊拦截
C.排泄
D.草皮护底
A.全长300m以上的钢桥
B.全长400m以上的钢桥
C.全长2000m以上的隧道
D.全长3000m以上的隧道
最新试题
进行人工除锈作业时,钢表面无()及以上刀痕损伤。
钢梁()适宜采用醇酸底漆、面漆涂装。
钢筋下料长度、弯曲点及钢筋的误差均不超过()mm。
关于铁路道口设置描述合理的是()
明桥面的钢轨扣件宜采用()扣件。
隧道固定指示照明最小照度在任何情况下不得小于()。
预制步行板拼定模板应做到()。
桥隧巡守工应按照规定,对桥隧的()进行观测,填写《桥隧病害观测记录簿》。
架空线路或慢行施工,应派专人对线路变化情况进行检查,及时对线路不良处所进行()和保养,并做好记录。
桥隧建筑物保养质量评定工作通过()的方式进行。