A.当计时不到3min水面已下降至500mL时,立即记录水面下降至500mL时的时间,结束试验
B.当开关打开后3min时间内水面无法下降至500mL刻度时,则开动秒表计时测试3min内渗水量即可结束试验
C.计算时以水面从100mL下降至500mL所需的时间为标准,若渗水时间过长,亦可釆用3min通过的水量计算,准确至0.1mL/min
D.若路面不透水,则在报告中注为0
E.对于公称最大粒径大于26.5nnn的下面层或基层混合料,同样适用于渗水系数的测定
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A.间隙
B.裂隙
C.开空隙
D.闭空隙
E.孔洞
A.总厚度的厚度代表值为设计值的-5%
B.总厚度的厚度合格值为设计值的-10%
C.上面层的厚度代表值为设计值的-10%
D.上面层的厚度合格值为设计值的-20%
E.总厚度的厚度代表值为设计值的-10%
A.厚度的平均值
B.标准差
C.平均值的置信下限作为否决指标
D.单点极值作为扣分指标
E.变异系数
A.仪器调平
B.调零
C.校核滑动强度
D.抗滑值的温度修正
E.在测点位置上用路表温度计测记潮湿路面的温度,精确至1℃
A.列表逐点散告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值,当平均值小于0.2mm时,试验结果以<0.2mm表示
B.每一个评定区间路面构造深度的平均值
C.变异系数
D.路面潮湿程度
E.标准差
A.路面表面特性
B.路面损坏状况
C.路面结构强度
D.路面潮湿程度
E.行车速度
A.在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3m宜尺摆在测试地点的路面上
B.目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置
C.用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量测最大间隙的高度,或用深度尺测试最大间隙的高度,精度至0.5mm
D.施工结束后检测时,按现行《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2017)的规定,每1处连续检测10尺,测记10个最大间隙
E.对已形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好标记
A.平均值
B.不合格尺数
C.变异系数
D.标准差
E.合格率
A.路面行驶质量
B.路面损坏状况
C.路面结构强度
D.路面抗滑性能
E.综合评价
A.路面行驶质量
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C.路面结构强度
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