指路基在外界因素的作用下保持其强度的性质。

路基标高通常以路基边缘为准，即路基边缘标高。

为了保证路面上雨水及时排出，减少雨水对路面的浸润和渗透，减弱路面的结构强度，路面表面应做成直线型或抛物线形的路拱。

为保证路面上的雨水及时排除，减少雨水对路面的浸湿和渗透，路面表面应做成两边低、中间高的路拱。

一种由多层次结构层组成的复合结构物，是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。

在地表按照道路路线位置和一定的技术要求开挖或填筑而成的岩土结构物。

道路行车道两侧，承受车辆偶然停留作用，并对路面结构起侧向支承作用。

近似把岩土看作本身无变形的钢塑性材料，计算岩土体在破坏面上达到极限平衡时的安全系数，以判断其稳定程度。