A、对铁路货运代理的选择
B、铁路货物运输委托
C、自己运输
D、安排计划
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A、零担运输
B、整车运输
C、集装箱运输
D、驮背运输
E、五定班列
A、车货总长16米以上
B、车货总高度从地面算起4米以上
C、集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上
D、车货总宽度2.5米以上
E、单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40吨以上
A、非专线服务
B、专线服务
C、零担发运
D、整车发运
A、不定期
B、不定量
C、不定品种
D、不定路线
A、托运人上门委托
B、第三方物流
C、他人介绍
D、自行寻找潜在的托运人
A、实物流
B、非专线服务
C、信息流
D、专线服务
A、45000
B、46000
C、47000
D、48000
A、公路
B、铁路
C、航空
D、水运
A、5
B、10
C、15
D、20
A、300公斤
B、450公斤
C、500公斤
D、672公斤
最新试题
公路与海运之间的运输不是国际多式联运。()
驮背运输是由日本最先采用,最初是将载运货物的公路拖车置于铁路平车上输送。()
公路货运代理基本是以公路配货形式从事货运代理的行业。我国公路货运代理市场呈现出完全竞争市场的特点
公路货代的服务基本分为两种方式()
铁路货物托运人的托运操作主要步骤有()
有一件货物重200公斤,体积45cmx50cmx150cm,按公路运输“择大计费”原则,该货物应按()计费。
公路集装箱运输以“箱”作为交接单位。()
有下列情形之一的运输车辆在公路上行驶,均为超限运输()
我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是()
公路货代在各地的称谓不同,有配货站、货运站、信息部、物流中心、信息中心等不同名称