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A.40分钟;
B.30分钟;
C.15分钟。
A.30;
B.40;
C.60。
A.“暴雨预报”
B.“暴雨警报”
C.“暴雨预警信号”
A.预报;
B.警报;
C.预警信号。
A.本单位领导;
B.设备管理单位;
C.车站。
A.职工;
B.劳务负责人;
C.劳务看守。
A.施工负责人;
B.车站值班员;
C.机车乘务员。
最新试题
各车间应对高速铁路防洪重点地段的供电设备执行网外看护制度,防洪一般地段的供电设备执行网外巡查制度、添乘检查制度。()
接到配合抢修任务后,要严肃认真对待,由车间主任派人负责,及时赶往现场,并主动向现场总指挥汇报,并随时向段调度汇报到达时间和现场情况。()
水害严重地段,水害抢险部门较多,应主动接受上级防洪组织的领导,与其他单位在抢险过程中发生交叉的抢修项目或需要各单位配合时,应及时与上级防洪组织联系,协调处理。()
各车间应对Ⅲ级防洪地点处的供电设备,加强雨中雨后检查。()
调度分析室根据地方气象部门的“灾害天气预警”,将预报内容以调度命令形式在段网公布,并提示段领导班子、专业科室负责人及各车间。()
车间值班人员应掌握车间主任、书记及技术管理干部、班组长及抢修小组人员的联系方式。()
人员下水作业必须系安全绳或穿救生衣,做到一人作业必须二人监护,使用船只救险时,船上人员必须穿救生衣。严防人身伤害事故发生。()
I、Ⅱ、Ⅲ级应急响应由集团公司组织实施。Ⅳ级应急响应由段负责启动。接到水害报告后,经段长同意认为有必要启动的防洪应急响应。()
各车间对配备的交通工具、通信设备、照明灯具等均应有专人管理,做好日常维修保养,并时刻处于良好状态,保证有足够的燃料和能量。()
对电杆根部被冲刷、倾斜比较严重、导线弛度变化较大的要报计划进行扶正调整,确保不倒杆侵限,导线对地距离必须符合要求,水土流失严重处所进行回填修复处理,加强电杆根部水土保持。()