A.物流环境差异大
B.物流系统范围广
C.国际物流运输主要方式具有复杂性
D.国际物流必须有信息系统的支持

A.被保险人的故意行为或过失所造成的损失
B.属于发货人责任所引起的损失
C.在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成损失
D.被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用
E.由于承运人责任所造成的货损

A.国际展品物流
B.国际邮政物流
C.国际军火物流
D.国际逆向物流

A.进口国家建设和人民必需的
B.原材料的进口税率一般较半成品或成品为低
C.对于国内不能生产或质量较低的机械设备等税率较低
D.国内以能生产或者不是国计民生的产品，税率较高
E.对符合国家产业政策，需要的扶持的行业提高关税

A.收发货人
B.报关代理人
C.保税仓库、出口监管仓库、加工贸易企业经营管理人等
D.进出口运输工具承运人
E.光船租赁合约下的船东

A.《1932年华沙-牛津规则》
B.《1941年美国对外贸易定义修正本》
C.《1990年国际贸易术语解释通则》
D.《2000年国际贸易术语解释通则》

A.地震
B.火灾
C.暴风雨
D.偷盗

A.目的港船上
B.船弦
C.目的港码头
D.收货人

A.社会经济发展水平
B.价格
C.技术
D.物流需求
E.工农业布局

A.派生性
B.广泛性
C.多样性
D.平衡性
E.部分可替代性空间特定性和时间特定性，层次性