A.0.5‰
B.1‰
C.3‰
D.5‰
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A.暴雨所致货物损失
B.船舶碰撞所致货物损失
C.失火所致货物损失
D.救火所致货物损失
A.倒签提单
B.预借提单
C.无单放货引起的损失
D.错误与遗漏
A、日本
B、中国
C、美国
D、欧洲
A、卸货
B、通知
C、交接
D、验收
A、包装
B、验货
C、装货
D、单证
A、接货
B、运送
C、交付
D、付费
A、托运人
B、承运人
C、代理人
D、收货人
A、实物流
B、资金流
C、信息流
D、商流
A、承运人
B、无船承运人
C、船务代理
D、货运代理
A、1
B、2
C、3
D、4
最新试题
目前,各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同,按其责任范围的大小,大体可归纳为()大类
目前将无船承运人这一概念纳人到国家立法中的,只有()
在国际海上货物运输保险业务中,下列()属于共同海损
物流系统中包括了(),人才流也是该系统的关键。
物资的()就构成货物运输实务的重要因素。
货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移,但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得,投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下,保险公司对于货运代理企业()负赔偿责任
对于应纳关税的单位或个人,因在规定的期限内未向海关缴纳依法应缴纳的税款,海关依法在原应纳税款的基础上,按日加收滞纳税款的()
()是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载,签发自己的提单或其他运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。
交付是指经过承运人按照货运单证上的要求,按时、完好地在约定的目的地把承运的货物交给收货人,程序有以下内容()
当事人包括()