某项目部承接华北地区某城市道路绿化工程，全长为2.5km，道路两侧栽植行道树，按设计要求，行道树为深根性的国槐，胸径为12～15Cm。
在施工过程中，发生了如下事件：
事件1：国槐带土球移植，土球大小符合规范要求。项目部在苗木运来之前挖好了树穴，树穴上大下小。上口径比下口径大15～20Cm，树穴上口直径与土球直径接近。挖出的表土和底土混合均匀后放置一边备用。
事件2：在挖树穴时发现，有3个树位处地表下0.6m处有页岩。针对出现的问题，项目部与建设方口头协商后，将此3株树改为灌木型的黄杨球。
事件3：为保证树木成活，项目部在树木定植后第3天开始连续浇水3d，每天一次，浇水3次之间，中耕一次。
事件4：施工完毕，项目部对栽植做了记录，作为验收资料内容包括：土壤特性、气象情况、环境条件、种植位置、栽植后生长情况、采取措施以及栽植人工和栽植单位与栽植者的姓名等。

某公司总承包一项市政工程，项目部编制了施工组织设计，并下发给道路分包单位。在现场管理中采取了以下措施：
（1）施工总平面设计对仓库位置、构件堆场、大型机械停放场、施工便道及进出口、临时设施进行了布置。
（2）在现场门口设置了工程概况牌，公示了下列内容：工程性质、用途、承包单位、监理单位名称。
（3）为了保证行人及车辆交通安全，在施工现场围挡门口设置了施工标志。竣工验收过程中，发现分包单位在撤离现场后留有大量建筑垃圾，建设单位要求总承包单位清理干净，否则不予验收。

某公司总承包一项市政工程，项目部编制了施工组织设计，并下发给道路分包单位。在现场管理中采取了以下措施：
（1）施工总平面设计对仓库位置、构件堆场、大型机械停放场、施工便道及进出口、临时设施进行了布置。
（2）在现场门口设置了工程概况牌，公示了下列内容：工程性质、用途、承包单位、监理单位名称。
（3）为了保证行人及车辆交通安全，在施工现场围挡门口设置了施工标志。竣工验收过程中，发现分包单位在撤离现场后留有大量建筑垃圾，建设单位要求总承包单位清理干净，否则不予验收。

某公司总承包一项市政工程，项目部编制了施工组织设计，并下发给道路分包单位。在现场管理中采取了以下措施：
（1）施工总平面设计对仓库位置、构件堆场、大型机械停放场、施工便道及进出口、临时设施进行了布置。
（2）在现场门口设置了工程概况牌，公示了下列内容：工程性质、用途、承包单位、监理单位名称。
（3）为了保证行人及车辆交通安全，在施工现场围挡门口设置了施工标志。竣工验收过程中，发现分包单位在撤离现场后留有大量建筑垃圾，建设单位要求总承包单位清理干净，否则不予验收。

某公司总承包一项市政工程，项目部编制了施工组织设计，并下发给道路分包单位。在现场管理中采取了以下措施：
（1）施工总平面设计对仓库位置、构件堆场、大型机械停放场、施工便道及进出口、临时设施进行了布置。
（2）在现场门口设置了工程概况牌，公示了下列内容：工程性质、用途、承包单位、监理单位名称。
（3）为了保证行人及车辆交通安全，在施工现场围挡门口设置了施工标志。竣工验收过程中，发现分包单位在撤离现场后留有大量建筑垃圾，建设单位要求总承包单位清理干净，否则不予验收。

某公司总承包一项市政工程，项目部编制了施工组织设计，并下发给道路分包单位。在现场管理中采取了以下措施：
（1）施工总平面设计对仓库位置、构件堆场、大型机械停放场、施工便道及进出口、临时设施进行了布置。
（2）在现场门口设置了工程概况牌，公示了下列内容：工程性质、用途、承包单位、监理单位名称。
（3）为了保证行人及车辆交通安全，在施工现场围挡门口设置了施工标志。竣工验收过程中，发现分包单位在撤离现场后留有大量建筑垃圾，建设单位要求总承包单位清理干净，否则不予验收。

某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道直径609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房；周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。
项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求：
（1）基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。
（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0m，造成挖掘机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m，取消第四道支撑。

某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道直径609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房；周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。
项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求：
（1）基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。
（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0m，造成挖掘机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m，取消第四道支撑。

某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道直径609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房；周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。
项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求：
（1）基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。
（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0m，造成挖掘机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m，取消第四道支撑。

某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道直径609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房；周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。
项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求：
（1）基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。
（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0m，造成挖掘机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m，取消第四道支撑。