A.快速路
B.高速路
C.主干路
D.支路

A.给水管
B.污水管
C.黏土地区的雨水管
D.雨污水合流管
E.膨胀土地区的雨水管

A.电火花试验
B.真空试验
C.撕裂强度测试
D.气压试验
E.抗剪强度测试

A.模板自重
B.新浇筑混凝土对侧模的压力
C.施工机具荷载
D.振捣混凝土时的荷载
E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载

A.可以使用II 类锚具
B.预应力筋外包层材料采用聚氯乙烯
C.设计无要求时，应保证张拉段无粘结预应力筋长不超过50M，且锚固肋数量为双数
D.对曲线的无粘结预应力筋，应使张拉力的作用线与预应力筋中心线垂直
E.张拉段预应力筋长度为30M 时，宜采用两端张拉

A.临时墙
B.单层墙
C.双层墙
D.叠合墙
E.复合墙

A.围堰应防水严密，不得渗漏
B.围堰应便于施工、维护及拆除.围堰材质不得对现况河道水质产生污染
C.围堰应减少对现状河道通航、导流的影响.对河流断面被围壤压缩而引起的冲刷，应有防护措施
D.堰内平面尺寸应满足基础施工的需要
E.围堰高度应与施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）相同

A.道路高程测量应采用方格网测量
B.道路及其附属构筑物平面位置应以道路中心线作为施工测量的控制基准
C.道路及其附属构筑物高程应以道路中心线部位的路面高程为基准
D.填方段路基应每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设
E.道路直线段范围内，各类桩间距一般为8~10M

A.安全生产管理方案应在施工活动过程中编制并实施
B.制定出针对重大危险源和重大不利环境因素的管理控制方案
C.制定安全记录的填写和保管要求
D.落实各类资源，从组织上、人力上、财力上给予保证
E.按照PDCA循环的管理模式，结合工程和项目部特点制定符合标准要求的管理程序，并认真加以论证，付诸实施

A.坡口质量
B.对口间隙
C.错边量
D.焊接电流
E.纵焊缝位置