A.混凝土在运输过程中要注意检查，不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象
B.如运至灌注地点的混凝土有离析现象时，必须在灌注前进行二次搅拌，但不得加水。在冬季施工时应有适当防寒、保温措施
C.混凝土运输要求以最少的装载次数、最短的时间从搅拌地点运至灌注地点
D.如运至灌注地点的混凝土有离析现象时，必须在灌注前加水进行二次搅拌，在冬季施工时应有适当防寒、保温措施
E.如运至灌注地点的混凝土坍落度损失过大，必须在灌注前加外加剂进行二次搅拌
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A.配合比应通过计算确定
B.外加剂混凝土的配合比应以基准配合比为基础，通过计算和试配确定水灰比
C.粉煤灰混凝土配合比应首先计算出基准混凝土各种材料的用量，根据选取的粉煤灰取代水泥率及超量（或等量）系数对各种材料用量进行调整
D.配合比应通过试验确定
E.配合比应根据施工需要动态调整
A.软土和泥沼地区
B.膨胀土地区
C.岩土地区
D.多年冻土地区
E.湿陷性黄土地区
A.路基面宽度
B.路基面高程
C.平整度
D.路堤高度
E.路堤边坡
A.钻进中要有足够的防坍塌孔的措施
B.终孔检查只是检查孔深
C.清孔检查沉碴厚度
D.钻孔桩施工全过程必须旁站
E.每根桩都必须进行无损检测
A.按规范规定的频率进行
B.随机抽取样品混凝土制成试件
C.监理人员要旁站监督
D.要校对各项材料的用量
A.更新理念、提高标准
B.政府主导、业主负责
C.市场运作、依法管理
D.服务运输、强本简末
E.系统优化、着眼发展
A.京九
B.南昆
C.宝成复线
D.侯月铁路
E.宝中铁路
A.1／2
B.1／3
C.1／4
D.1／5
A.朝上
B.朝下
C.朝外
D.朝内
A.环刀取样
B.Evd
C.Ev2
D.随机抽样法
最新试题
检测衬砌厚度、强度及背后空洞状态的方法包括打击声法、声波反射法及电磁波法。（）
线路工程监理工程师应重点检查（）等设计。
监理站建立实验室，配备一套完整的试验仪器，监理人员应熟悉工地上的所有试验项目。（）
工程建设过程中发生质量事故经采取一定整改措施后就可以继续施工。（）
我国路基、桥梁隧道中，没有选用铺设（）
检测混凝土钻孔灌注桩完整性，常用反射波法、超声波透射法或机械阻抗法。（）
客运专线建设必须贯彻“以人为本、服务运输、系统优化、着眼发展”的新理念。（）
拌合用水可采用（）
混凝土强度检查应该要（）
站场道路检查包括（）等。