交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。

与路段相比，交叉路口的路权属性比较简单，不易发生交通事故。

快速路出入口间距中最小的一类是（）。

城市治堵需要拥有一支本地化的、有话语权的交通工程师队伍。

（）是指交通灯一个周期内可用于车辆通行的时间比例。即某相位有效绿灯时间和周期时长的比值。

（）定义为行驶方向大致相同的两股或多股车流，沿着相当长的路段，不借助于交通控制设施进行的交叉运行。

交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区。

（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

自行式停车场建设周期长，投资高，机械设备的故障可能会使车辆受损或不能取车。

环形交叉口交通量调查可以计算得到（）。