（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

（）是指在某一特定瞬间，行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。

优化与整合公交车和专用车道无需考虑公交车的运行特点。

自行式停车场建设周期长，投资高，机械设备的故障可能会使车辆受损或不能取车。

航空摄影法是调查密度的最佳方法，可获得准确数据并且不受地物影响。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。

优化与整合公交车和专用车道可以提高交通效率。

（）、绿信比、周期是交通自动控制信号的三个主要控制参数，也称三要素。

交通需求预测过程分为四个阶段，即（）预测、（）预测、（）预测及（）预测。

建立交通吸引点、秩序混乱路段、事故黑点路段的专案是治堵的基本功课之一。