A、60、90
B、60、120
C、90、120
D、120、90
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A、特别重大
B、重大
C、较大和一般
D、重大和较大
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
A、造成5人以下重伤。
B、未准备好进路接、发列车。
C、造成5人以上10人以下重伤。
D、列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。
A、客运列车耽误本列4小时以上。
B、造成100万元以上500万元以下直接经济损失。
C、造成1人死亡。
D、客运列车中途摘车1辆。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般A类事故
A、一般A类事故
B、较大事故
C、重大事故
D、特别重大事故
A、14:00
B、15:00
C、16:00
D、17:00
A、15:00
B、16:00
C、17:00
D、18:00
A、15:00
B、16:00
C、17:00
D、18:00
A、10米
B、15米
C、20米
D、30米
最新试题
既有线施工方案审核通过后,施工单位应与哪些单位按施工项目签订施工安全协议()
普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在车站登记的Ⅲ级施工,协调小组成员有()等单位成员组成。
下列施工属于高速铁路Ⅱ级施工的是()
路基施工必须保护通信、电力电杆的稳定,在电杆四周半径()米范围内不得挖掘取土;当取土坑挖深超过1米时,电杆周围应有坡度不陡于1:0.6的护土。
铁路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时(简称延伸段),跨局施工计划下列规定正确的有()
施工方案中涉及受力结构的计算,必须经过设计单位或施工单位()验算、签认。
下列属于既有线I级施工的有些项目()
营业线施工方案应包含哪些内容?
非自行式施工机械、上跨铁路的越线等自身高度在机位的水平投影侵入既有线栅栏的(无栅栏杆的位线路路肩、桥梁护栏以外()位置)
营业线II级施工,协调小组成员有()等单位成员组成。