A、15：00
B、16：00
C、17：00
D、18：00

A、15：00
B、16：00
C、17：00
D、18：00

A、10米
B、15米
C、20米
D、30米

A、90
B、120
C、180
D、240

A、年客货运量≥20百万吨
B、年客货运量<20百万吨
C、年客货运量≥10百万吨
D、年客货运量<10百万吨

A、作业前对携带、佩戴的防护用品、用具进行检查试验，确保齐全有效，状态良好。
B、根据施工作业项目，携带相应的防护标志。
C、施工作业负责人要对防护员进行检查和教育。
D、严禁无防护员证的人员担当防护员（针对防护员资质的要求）

A、防护员必须符合任职条件，并控制年龄大、反应迟钝、疾病后遗症等职工担任防护工作，严格审核把关。
B、日常加强防护员的教育培训，提高防护员素质。
C、建立健全防护员管理台帐，日常作业严格按规定指派具有防护资格的人员担当防护。
D、严禁无防护员证的人员担当防护员。

A、路基换填、挖台阶施工可能导致既有路基局部失稳，应合理组织施工，避免既有路基坡脚大范围开挖、长时间暴露，应做到随开挖随换填，或随开挖随填筑。
B、施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故，施工单位应有专人负责施工地段安全监控，出现问题及时处理。（施工、设备、监理等单位均应有专人负责）
C、拆除的边坡护砌片石、混凝土块等可能堆积在道床边缘导致侵限影响既有线行车安全，应尽量在路堑顶部运走拆除的材料设备，因暂时无法运走时，在确保安全的情况下可以长时间堆放在路肩上。（不得大堆长时间堆放在路肩上）
D、大型机械施工时，易发生设备侵限影响既有线行车安全，应在既有线一侧设立明显的栏杆或其他挡护装置，禁止设备越线操作。

A、施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。（应该是正式职工）
B、施工防护未验收前，禁止施工；线路状态未恢复到准许放行列车条件的，禁止撤除防护。
C、线路封锁或慢行施工时，驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络，掌握施工现场和列车运行情况，做好通过列车时的安全防护，防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。
D、发出开通命令前，作业人员必须撤出影响行车的一切障碍，按规定整修好线路，迅速下道避让。

A、大型机械应实行“一人一机”防护。
B、营业线限界两侧10m范围内，等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。（应该是15m范围内）
C、在营业线限界10m范围内施工时，严禁机械原地掉头，临线来车时，施工机械必须停止作业。
D、机械停止作业后应及时撤离现场，严禁在营业线附近停放。