单项选择题我国将道路服务水平分为()。
A.三级
B.四级
C.五级
D.六级
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1.单项选择题构成一对汽车跟驰行驶制约性的要求和条件主要有紧随要求、车速条件和()。
A.间距条件
B.环境条件
C.道路条件
D.管制条件
2.单项选择题非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和()。
A.不确定性
B.突然性
C.变化性
D.传递性
3.单项选择题排队系统组成部分不包括()。
A.输入过程
B.排队规则
C.服务方式
D.服务水平
4.单项选择题排队系统最重要的数量指标有等待时间、忙期和()。
A.延误
B.通行能力
C.队长
D.上游流量
5.单项选择题排队系统的组成有输入过程、排队规则和()。
A.服务方式
B.服务态度
C.服务人员
D.服务方针
6.单项选择题当车流密度不大,其他外界干扰因素基本不存在的条件下,在一定时间间隔内车辆的到达可采用()。
A.二项分布
B.爱尔朗分布
C.泊松分布
D.对数正态分布
7.单项选择题交通的到达在某种程度上具有( )。
A.模糊性
B.随机性
C.确定性
D.稳定性
8.单项选择题为排除行人过街对汽车交通的干扰及保证行人过街安全,常采用的手段有束流和()。
A.单行
B.分离
C.禁行
D.单双号行驶
9.单项选择题区间速度调查方法包括试验车观测法、车辆牌号对照法()。
A.OD调查法
B.人工测速法
C.驶入驶出测量法
D.摄影法
10.单项选择题从交通运营的观点出发,车速可分为地点速度和()。
A.临界车速
B.区间速度
C.设计车速
D.中位车速
最新试题
下面哪些属于交通工程研究范畴?()
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()、绿信比、周期是交通自动控制信号的三个主要控制参数,也称三要素。
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依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分,分为()。
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