所谓汽车的爬坡能力，是指汽车在良好路面上克服（）后的余力全部用来（即等速）克...

单项选择题所谓汽车的爬坡能力，是指汽车在良好路面上克服（）后的余力全部用来（即等速）克服坡度阻力时能爬上的坡度。

A.Ff+Fj
B.Fw+Fj
C.Ff+Fw
D.Ff+Fw+F

1.单项选择题子午线轮胎与斜交线轮胎相比，可节油（）

A.3%—5%
B.6%—8%
C.0.6%—1.2%
D.10%—12%

2.单项选择题不同类型的车比功率不同，一般（）比功率相对大。

A.轿车
B.轻货
C.中货
D.越野车

3.单项选择题当车轮抱死时，其滑动率为（）

A.S=100%
B.S=15-20%
C.0
D.S=0

4.单项选择题早期轮胎的扁平率为（）

A.30%
B.60%
C.80%
D.100%

5.单项选择题对于垂直振动来说，人最敏感的频率范围为（）

A.0.5—2HZ
B.3HZ
C.4—12.5HZ
D.4—8HZ

6.单项选择题4×2汽车前轮的越过较高台阶的条件是（）

A.L/D越小及a/L越小
B.L/D越大及a/L越大
C.L/D越大及a/L越小
D.L/D越小及a/L越大

7.判断题轮胎与路面的附着条件对轮胎的侧偏特性不会产生影响。

8.判断题具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时，汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。

9.判断题同一型号、同一尺寸的轮胎，其帘布层越多、帘线与轮胎平面的夹角越小，则轮胎的侧偏刚度越高。

10.判断题双向自动增力蹄和双增力蹄式制动器，工作时能生增力作用，因此其制动效能较大；即使当制动器的摩擦系数发生变化，制动效能也能保持稳定。