A.1mm
B.2mm
C.无间隙
D.3mm
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.换件修
B.状态修
C.集中修
D.现车修
A.MVB
B.CAN
C.RS485
D.LONWORKS
A.一二位侧厕所
B.二位端通过台
C.废排单元
D.一位端通过台
A.JV-862-XXXX-1
B.JV-882-XXXX-1
C.JV-872-XXXX-1
D.JV-886-XXXX-1
A.90±3V
B.100±3V
C.77±3V
D.120±3V
A.输出欠压
B.输入欠压
C.输入过压
D.输出过流
A.电动机负载的冲击
B.输出侧短路
C.上下桥臂同时导通
D.以上都有可能
A.输入电源过压
B.电动机的突然停止
C.线路感抗
D.以上都有可能
A.准正弦波
B.方波
C.锯齿波
D.脉冲
最新试题
25K型客车检修规程规定:数字传感器浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()MΩ。
下列()原因会造成25T逆变器的过流保护。
J5型发电机的控制箱(KP-2A)中()断开,使控制箱的限流充电功能失效。
25T型客车电池欠压保护动作后,恢复值为()
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中,当161~162号线()时,制冷压缩机将不能启动。
KAX-1客车行车安全监测诊断系统采用()现场总线技术。
旅客列车信息显示系统主控站采用适合车载恶劣环境条件及工况的(),结构紧凑、可靠性高。
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25T客车使用的逆变器开关频率比较高,采用()冷却。