A.136.26
B.181.32
C.200
D.210

A.2012年12月10日零时
B.2012年12月10日12时
C.2012年12月11日零时
D.2012年12月11日24时

A.顾客让渡价值是顾客购买航空公司的产品和服务所获得的总价值和支付的总成本之间的差额
B.在考虑顾客的价格承受能力基础上，为顾客提供超出一般质量水平的服务，可以提高顾客让渡价值
C.最大化地满足顾客的多样化需求，提供高价格高质量的服务是提高顾客让渡价值的主要途径
D.在一定的质量水平上，为顾客提供超低价格的航空运输产品和服务可以提高顾客让渡价值

A.合同
B.要约
C.承诺
D.协议

A.自第一次无法交付货物通知单发出30日后，货物仍无人提取，又未收到托运人的处理意见时，发出第二次无法交付货物通知单通知始发站
B.自货物到达目的站之日起90日内仍未获得始发站或托运人的处理意见，根据中华人民共和国海关法的有关规定，承运人将货物上交海关处理
C.无法交付的鲜活易腐货物或者其他保存有困难的货物，承运人应当与海关商洽后及时处理
D.无法交付的鲜活易腐货物或者其他保存有困难的货物作为毁弃处理所产生的费用应当由承运人支付

A.1200
B.1800
C.2750
D.5500

A.急性
B.慢性
C.中性
D.混合性

A.可直接做候补接受
B.不可以直接做候补接受
C.买票后即可上机
D.一律不能乘机

A.准确性
B.方便性
C.即时性
D.易控制性

A.顾客满意度
B.航班正点率
C.行李运输差错率
D.顾客投诉率