A.通过努力可以达到的
B.有挑战性的
C.根据可靠的数据统计来跟踪指标完成情况
D.符合PDCA的
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A.信息容易读取
B.目视墙尽可能大
C.突出超标的情况
D.目视墙尽可能小
A.涉及安全、法规项问题
B.顾客需要紧迫解决的问题
C.检验区域及生产环节中重大或重复出现的质量问题
D.整车审核:GDS、GCA(优先级)和高频率(非优先级)问题
A.售后问题
B.JDPOWER问题
C.GCA50分项的问题
D.车间定义的重大质量事故的事件
A.PTR试装
B.使用备用工具/设备
C.设备参数变更
D.工艺变更
A.PTR
B.可疑品
C.废品
D.项目物料
A.1级
B.3级
C.6级
D.9级
E.12级
A.新产品投产
B.发生重大变更时
C.工作交接班时
D.质量不稳定时
A.上班次的最后1辆车
B.自己装配的最后1辆车
C.自己装配的第1辆车
D.随机抽出1辆车
A.制动系统故障
B.一般车身表面油漆缺陷
C.安全带失效
D.轻微车身表面划伤
A.按压
B.触摸
C.目视
D.工具
最新试题
小明说:超速就是我的操作速度比流水线的速度快。
为了有效利用物流人力和设备,要求最少每()做一次人力和设备成本分析。
Take2的中文意思是()。
节拍指示线中,FPS线用哪种颜色表示()。
小明说:我的SOS要求有互检动作,我随便在哪一步检查,只要做了就可以了。
班组长、工段长至少每月对SOS以及线平衡墙进行一次审核,确保它们的一致性和有效性,并进行改进。
SOS/JES、STS/TIS的更改不能够采用涂改的形式进行,而是要以划改、增加、删除、换页和换版的方式进行。
某工段GCA、FTQ目标值分别是10、90%,而此月份的某一天GCA、FTQ的实际值为10.4、95%,那么这两个指标的当天状态应该分别是:()。
步行、等待、取零件、调试等都属于非增值时间。
总装车间员工比要求多打一次扭力属于哪种浪费()。