问答题自动闭塞设有轨道电路调谐区,长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等,可否在调谐区内停留?
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安装斥离勾锁器时,安装前应在道岔斥离尖轨处放置(),安装完毕后撤除。
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从普通单开道岔的构造上看,连接部分主要包括()钢轨。
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非集中联锁车站(线路所)由司机或调车指挥人按照《站细》规定与扳道员执行()制度。
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道岔位置开通侧向道岔表示器的显示昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的()鱼尾形牌。
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调车区横向划分:按车站指定地点划分调车区,但中间必须划出不少于()m的安全*区并设立标记。
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从普通单开道岔的构造上看,转辙机械属于()部分。
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从普通单开道岔的构造上看,翼轨属于()部分。
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未设置助理值班员岗位的单双线色灯电锁器联锁车站,发车时,监视列车,由()扳道员(长)确认列车尾部标志及列车尾部越过最外方道岔。
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尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向()编号。
题型:单项选择题
对可动心轨道岔,应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过()m处加密贴勾锁器并加挂锁,同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。
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