单项选择题装载机起步，运行中或换档时，会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是（）。
A、主传动齿轮啮合间隙过大或过小，啮合齿面损坏或啮合不良
B、传动轴弯曲
C、传动轴凹陷
D、变速箱轮齿打坏
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1.单项选择题装载机作业一段时间以后，主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是（）。
A、齿轮油不足
B、主传动齿轮啮合间隙过大
C、齿轮断齿
D、润滑不良
2.单项选择题主传动器漏油的故障原因可能是（）。
A、轴颈严重磨损使间隙过大
B、轴承装配过紧
C、齿轮油不足
D、齿轮啮合间隙过大
3.单项选择题柴油机高速运转，装载机不走车的故障可能是（）。
A、变速箱油位过高
B、润滑油不足
C、轴承间隙过大
D、差速器行星齿轮损坏
4.单项选择题压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值；装载机不走车的故障原因可能是（）。
A、未挂上挡
B、变速操纵部分的制动阀杆不能回位
C、轴承间隙大
D、调压阀弹簧失效，失去弹性
5.单项选择题变速箱“乱档”或跳档的故障原因可能是（）。
A、换档阀杆定位不准确
B、润滑油不足
C、轴承间隙过大
D、调压阀弹簧损坏，失去弹性
6.单项选择题装载机二档换一档过程中突然刹车不走的故障原因可能是（）。
A、换档阀的操纵系杠杆比不准确
B、无法调节调压弹簧
C、变速箱油位过高
D、变速油泵损坏或油封渗漏
7.单项选择题变矩器油温过高的原因可能是（）。
A、使用制动工况作业时间过长
B、润滑不良
C、使用倒档作业时间过长
D、变速箱油泵损坏
