A.站长
B.值班干部
C.供电人员
D.站(段)指挥中心
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.电力机车、动车组带电进入停电区
B.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车
C.电力机车、动车组错误进入无接触网线路
D.错办或未及时办理信号致使列车停车
A.呼叫列车停车
B.报告列车员
C.通知邻站
D.通知列检人员
A.《站细》
B.《行规》
C.《技规》
D.接发列车
A.停有机车车辆
B.停有车辆
C.停有列车
D.车辆占用
A.5
B.6
C.12
D.20
A.一短声
B.二短声
C.三短声
D.四短声
A.二短二长声
B.二长一短声
C.一短二长声
D.二短一长声
A.恢复规定速度运行
B.限速20km/h运行至前方站
C.运行至前方站后恢复规定速度运行
D.限速20km/h
A.机车
B.列车头部
C.列车尾部
D.列车全部
最新试题
自动闭塞区间,区间内有五架通过信号机,遇下列()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
()情况下列车不准退行。
CTC/TDCS传输的调度命令,除()必须立即打印取出外,其他调度命令则存盘退出。
在带电的接触网线路上调车作业,严禁登上()使用人力制动机及进行其他作业
TB/T1500.4-2009发车作业标准程序包括()。
()是军用列车车次。
隔开设备是指()。
TB/T1500.1—2009接发列车标准中主要程序包括()。
()虽未完全具备列车条件,当指定列车车次时,亦按列车办理。
故障按钮为装有计数器的加封按钮(计算机联锁为带密码按钮),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()并及时通知信号工区前来加封、销记。