A.预告信号机
B.接近信号机
C.或靠近车站的第一个预告标
D.《站细》规定的间隔时间
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.昼间有计划施工中
B.夜间有计划施工中
C.昼夜间有计划施工中
D.设备临时故障
A.拢起的手信号旗或单臂转动作圆形
B.拢起的手信号旗转动作圆形
C.绿色灯光转动作圆形
D.白色灯光转动作圆形
A.辆数
B.停留位置
C.尾号
D.防溜措施
A.轨道检查仪
B.钢轨探伤仪
C.吊轨小车
D.单轨小车
A.拢起的手信号旗或用手拍腰
B.白色灯光左下右上摇
C.拢起的手信号旗用手拍头
D.白色灯光高举左右划动
A.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时
B.一切电话中断后发出的列车
C.挂有区间折回的补机,而补机已摘离,在未得到补机已回站的通知之前
D.列车无线调度通信设备故障时
A.超长列车头部越过发车进路信号机
B.列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节时发出列车
C.由未设发车进路信号机时发出列车
D.发车进路信号机发生故障
A.调车领导人
B.车站值班员
C.调车区长
D.车站调度员
A.90001
B.90991
C.91001
D.91991
A.接受预告
B.开放信号
C.接车
D.列车到达(通过)
最新试题
在列车分部运行时,司机在记明遗留车辆()后,方可牵引前部车辆运行至前方站。
()情况使用的电话记录号码记入《行车日志》。
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明()及()等)。
()虽未完全具备列车条件,当指定列车车次时,亦按列车办理。
TB/T1500.1—2009接发列车标准中主要程序包括()。
()是军用列车车次。
A站至B站间为三线行车,已改用电话闭塞法行车,A站有23001次列车由上行线反方向行车,路票上需加盖()章。
自动闭塞区间,区间内有五架通过信号机,遇下列()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
()属于车机联控作业标准中的重要信息。
停留车位置预告信号,停留车在线路中部时:昼间()、夜间()。