舱底水管系的作用是（）
Ⅰ．吸排压载水；
Ⅱ．破舱进水后担负排水；
Ⅲ．排除沟、井内的积水。

测量管的作用是（）
Ⅰ．测量所有的压载水舱；
Ⅱ．测量所有的淡水舱；
Ⅲ．测量所有的燃油舱；
Ⅳ．测量污水沟或污水井。

干货船按用途设置的管系大约有（）
Ⅰ．舱底水管系和压载水管系；
Ⅱ．消防管系和日用水管系；
Ⅲ．通风管系；
Ⅳ、甲板排水管系和其他特殊用途管系。

有关舱底水管系应满足的要求，下列说法正确的是（）
Ⅰ．确保船舶在正浮或向任一舷横倾小于5°时，均能排干污水；
Ⅱ．至少配备两台动力舱底泵；
Ⅲ．特殊情况可用来作辅助排水设备排水。

有关舱底水管系中污水沟或污水井的设置，下列说法正确的是（）
Ⅰ．当内底边板为下倾式时设污水沟；
Ⅱ．当内底边板为水平式时设污水井；
Ⅲ．不管内底边板为下倾式还是水平式都应设污水沟。

船体需要加强的部位有（）
Ⅰ．舱壁和舭部；
Ⅱ．首部和尾部；
Ⅲ．普通货船的上甲板和客船的主甲板。

在船体结构中，规范规定的次要构件包括（）
Ⅰ．舷侧纵桁与甲板纵桁；
Ⅱ．肋骨与纵骨；
Ⅲ．强肋骨与强横梁；
Ⅳ．横梁与舱壁扶强材。

船体结构必须具有（）
①足够的强度；
②足够的刚度；
③足够的稳定性；
④可靠的水密性；
⑤符合营运上的要求。