A、温度传感器或温度表失灵造成指示失常
B、机油量太少
C、各润滑部位的配合间隙不当
D、冷却系温度过高
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A、发动机运行环境气温较低
B、冷却系统温度过低
C、发动机长时间低负荷运行
D、恒温阀压力高
A、机油压力表或压力传感器失灵
B、各润滑件的配合间隙过大
C、发动机转速过低
D、调压阀调整不适当
A、油道堵塞
B、机油加注过量
C、旁通阀失效
D、机油泵失效
A、气门密封不严漏气
B、汽缸配合间隙过大
C、气门间隙不准
D、配气相位不准
A、空气不清洁
B、排气管阻塞或阻力过大
C、残留废气过多
D、空气流量减少
A、低压油路不供油
B、供油时间、供油量不合要求
C、喷油器喷油压力、喷雾质量、喷油角度不合要求
D、发电机不工作
A、耳听法
B、摸触法
C、检测法
D、比较法
A、排气背压太高
B、排气管道阻塞
C、进排气门传动出现故障
D、空气滤清器或进气管道阻塞
A、机油冷却器内部管子破裂或冷却器芯子两端的密封圈失效
B、缸套外壁封水圈老化变质失去密封作用
C、气缸垫上的水封圈或油封圈失效
D、发动机工作环境湿度极大
A、冷却系统温度过低
B、恒温阀压力高,从油泵出来的油全部经冷却器冷却
C、柴油机长时间低负荷运行
D、机油黏度过大
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