A.进气冲程
B.作功冲程
C.排气冲程
D.压缩冲程
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A.燃烧室容积与气缸总容积之比
B.气缸总容积与燃烧室容积之比
C.气缸容积与燃烧室容积之比
D.内燃机工作容积与总容积之比
A.活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置
B.活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置
C.活塞在上、下止点间运动的过程
D.活塞上、下止点的距离
A.压力降低,流量降低
B.压力降低,流量增加
C.压力增加,流量降低
D.压力增加,流量增加
A.龙门式
B.直列式
C.隧道式
D.一般式
A.气缸套
B.气缸垫
C.油底壳
D.曲轴箱
A.机体和曲轴连杆机构
B.配气机构
C.冷却系
D.润滑系
A.水冷式
B.中冷式
C.风冷式
D.强制冷却
A.增压水冷式
B.增压中冷式
C.非增压式
D.增压式
A.活塞销
B.飞轮
C.连杆
D.曲轴
如图为()阀。
A.两位两通
B.两位三通
C.两位四通
D.一位三通
最新试题
两轴同轴度误差大不会造成联轴器滚动时卡劲。
极限力矩联轴器不管什么形式,其原理均是在力矩过载时主动部分与被动部分打滑以产生保护作用。
门座式起重机在旋转过程中可以使用反向操作停止旋转。
极限力矩联轴器是一种对臂架类起重机旋转机构起到安全保护措施的装置。
同型号选用的齿轮油粘度越高,其负载能力越大。
减少机械磨料磨损的常用方法主要是减少磨料的进入和增强零件的抗磨性。
微动磨损量的大小与零件间的振幅大小成正比,振幅频率成反比。
起重机有轨运行机构的驱动形式有工作性运行机构和非工作性运行机构两种。
为了保证起重机支腿多个车轮受力均衡,运行支承机构通常采用均衡车架。
在起重机旋转动作中,不得将“极限力矩联轴节”作为回转摩擦阻尼器使用。