船体强度是指船体结构抵抗（）作用的能力。

单项选择题船体强度是指船体结构抵抗（）作用的能力。

A.阻力
B.内力
C.外力
D.碰撞力

1.单项选择题采用中机型船舶的是（）

A.普通货船
B.客船
C.集装箱船
D.油船

2.单项选择题对于船长大于（）的油轮，通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。

A.45m
B.60m
C.90m
D.120m

3.单项选择题 单甲板船有（）
Ⅰ、集装箱船
Ⅱ、干散货船
Ⅲ、油船
Ⅳ、客货船
Ⅴ、普通货船
Ⅵ、滚装船

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

4.单项选择题 中尾机型船舶适用于（）
Ⅰ、高速定期普通货轮Ⅱ、高速集装箱船Ⅲ、散货船

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

5.单项选择题 油轮设置专用压载舱的好处是（）
Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度
Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ

6.单项选择题 新型油轮设置双层底的主要目的有（）
Ⅰ、提高抗沉性Ⅱ、提高强度Ⅲ、作压载舱用
Ⅳ、增加载重量Ⅴ、防止污染海洋Ⅵ、防止海损发生

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

7.单项选择题民用船舶的机舱一般不设置何种类型（）

A.尾机型
B.中机型
C.中尾机型
D.首机型

8.单项选择题按机舱在船长方向的位置划分船型，油轮宜采用什么船型（）

A.首机型船
B.中机型船
C.中尾机型船
D.尾机型船

9.单项选择题散装货船采用尾机型的主要目的是（）

A.确保螺旋桨浸没深度
B.缩短机舱长度
C.船型美观
D.扩大货舱容积和方便装卸货

10.单项选择题 尾机型船的优点是（）
Ⅰ、装卸效率高
Ⅱ、结构连续
Ⅲ、轴系短
Ⅳ、易满足一舱不沉的要求

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.以上全部